咸陽(yáng)聯(lián)合機械是當地有實(shí)力的立車(chē)加工廠(chǎng),承做陜西咸陽(yáng)西安渭南寶雞漢中楊凌立車(chē)鏜床加工、立車(chē)銑床加工業(yè)務(wù),歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)合作。
立車(chē)加工技術(shù)已解決了大件高精度無(wú)法修正的問(wèn)題。咸陽(yáng)聯(lián)合機械是當地有實(shí)力的立車(chē)加工廠(chǎng),承做陜西咸陽(yáng)西安渭南寶雞漢中楊凌立車(chē)鏜床加工、立車(chē)銑床加工業(yè)務(wù),歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)合作。
一、數控立車(chē)CK5240介紹
1、本系列是在機床C52系列機械式立車(chē)基礎之上設計的雙柱數控立車(chē),左刀架采用數控系統控制,右刀架采用機械控制,既可進(jìn)行大扭矩切削,又可實(shí)現高速高精度切削。
2、數控刀架可實(shí)現二軸聯(lián)動(dòng)、切削圓柱面、圓錐面、圓弧面及其任意組合面。
3、工作臺采用十六級變速箱或二級變速箱,用變頻無(wú)級調速。
4、鑄件經(jīng)過(guò)嚴格的人工時(shí)效和振動(dòng)時(shí)效,確保了機床的剛性和穩定性。
5、采用超音頻淬火工藝,使機床使用壽命更長(cháng)。
6、電氣采用PLC控制,主要電氣元件采用LG公司產(chǎn)品,可靠性高。
7、采用三菱數控系統或西門(mén)子數控系統。
二、技術(shù)參數
主要技術(shù)參數 | 型號Model單位Unit | CK5225×16/12 | CK5231×16/12 | CK5235×16/12 | CK5240×16/12 |
工作臺直徑 | mm | 2250 | 2500/2830 | 2830/3150 | 2830/3150 |
最 大切削直徑 | mm | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 |
最 大工件高度 | mm | 1600/2000/2500 | 1600/2000/2500 | 1600/2000/2500 | 1600/2000/2500 |
最 大工件重量 | t | 12月20日 | 12月20日 | 12月20日 | 12月20日 |
刀桿截面尺寸 | mm | 40×50 | 40×50 | 40×50 | 40×50 |
右垂直刀架 最 大切削力 |
N | 35000 | 35000 | 35000 | 35000 |
左垂直刀架 最 大切削力 |
N | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 |
總切削力 | N | 63000 | 63000 | 63000 | 63000 |
工作臺最 大扭矩 | N.m | 63000 | 63000 | 63000 | 63000 |
工作臺轉速 | rpm | 16級2~63 | 16級2~63 | 16級2~63 | 16級2~63 |
刀架進(jìn)給量 | mm/min | 18級0.25-90 | 18級0.25-90 | 18級0.25-90 | 18級0.25-90 |
左右垂直刀架 最 大行程水平 |
mm | 1400 | 1730 | 1920 | 2165 |
垂直 | mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
左右垂直刀架 搬度極限 |
度 | ±30° | ±30° | ±30° | ±30° |
刀架快速 移動(dòng)速度 |
Mm/min | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
橫梁最 大行程 | mm | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 |
橫梁升降速度 | mm/min | 350 | 354 | 354 | 354 |
主電動(dòng)機功率 | kw | 交流55 | 交流55 | 交流55 | 交流55 |
橫梁升降 電機功率 |
kw | 7.5 | 11 | 11 | 11 |
機床重量(約) | t | 33 | 36.3 | 40.2 | 47.8 |
三、數控立車(chē)加工的優(yōu)點(diǎn):
通過(guò)數字控制執行零件加工功能的設備,運行效率高,可長(cháng)時(shí)間連續處理,具有高的精度和高的精度工作。
四、數控立車(chē)加工注意事項:
線(xiàn)性路徑控制的定位,還必須控制提前的線(xiàn)性切削指 定的速度,這種設備的控制是由數控車(chē)床,數控立車(chē)加工及數控磨床控制。為了使數控立車(chē)加工工件更加精,使工具的運動(dòng)以最 小的誤差運行,并協(xié)調行程速度在每個(gè)坐標方向上,在切割過(guò)程中保持規定的速度,在數控立車(chē)滑架上操作時(shí),必須在鉆孔前修整工件的端面,必須進(jìn)行測試并旋轉數控立車(chē)托架,它可以減少加工過(guò)程中零件的變形,在零件加工中起著(zhù)重要作用。